本报讯（记者 王寒植）进入3月下旬，经过修船厂各方面的不懈努力，在厂船舶数量呈连续上升态势，修船生产进入新高峰。预计4月中旬在厂修理、改装船舶可超过20艘。     为实现公司确定的年度修船经济指标，修船厂坚持贯彻“经营围着市场转，生产围着经营转，管理围着生产转，全员围着效益转”的思想，把经营作为“排头兵”，不断研究开发修船市场。目前，希腊、新加坡、韩国等国家的老客户市场份额保持稳定，新开发了台湾和英国两大航运市场，结识了实力较强、信誉可靠的新船东，并承接这两大客户累计7条船的修理订单，取得了可喜的经营成果。     今年，修船厂以大型船舶改装为主线，修船资源将被占据约三分之二，为此修船厂在保证数艘VLCC大型油轮改装工程顺利进行的同时，将采取穿插承接高含金量、工期较短常规船舶的经营策略，努力扩大生产总量。修船厂还加大生产组织管理力度，为经营做好强有力的保障, 确保平稳度过修船新高峰期。