6月9日，经过山船重工修船厂全体职工及外协工的顽强拼搏和精心改装，“太平洋鲁比”轮迎来了提前完工交船的大喜日子。在当日的交船仪式上，船东为感谢山船重工为该轮改装所做出的艰苦努力特意赠送了一辆高级越野车。下午2时，该轮离开码头开始了改装后的处女航。     “太平洋鲁比”轮是韩国时图公司第一艘由VLCC型单壳油轮改装成双底双壳的VLOC型矿砂船，也是山船重工自去年以来成功交付的第三艘VLCC改装成VLOC的外籍船只。整个改装工程历时6个多月，包括了全部改装、常规修理和追加项目，其中仅钢结构工程量就达到了 9200吨，还有40万平方米的涂装工程及大量的机电、管系的改造项目。船东代表高度评价了“太平洋鲁比”轮的改装工程。他说，山船重工的工程人员在改装期间付出了极大的艰辛，成功赋予了“太平洋鲁比”轮新的生命，同时也证明了山船重工在船舶改装领域里独树一帜的改装理念和强大实力。     “太平洋鲁比”轮改装后的总载重吨为25.5万吨，它的首航将是在巴西和中国之间运输铁矿石。